2014. augusztus 27., szerda

SIMCO - Porsche Supercup: Barcelona - 1. forduló




Hétfő este megkezdődött a bajnoki pontvadászat. Kicsit döcögősre sikerült az indulás. 48 fő jelent meg a startnál, így a szervezők indítottak egy "B" szervert is. A versenyzők elosztása után az "A" szerveren Cse' és Night, míg a "B" szerveren Dala és Dark képviselte csapatunkat.


"A" szerver:

Az időmérőn a 13. és a 18. hely lett meg, Night Cse' sorrendben. Cse' nagyon jót rajtolt és 1-2. kanyar után már a 12. helyen találta magát. Night-nak nem volt túl jó a rajtja, ő visszaesett pár pozíciót. A rajt után komoly tülekedés volt, ami nem is csoda, hisz nagyon szoros volt a mezőny. Cse' haladt előre és a 9. pozícióban fejezte be a futamot, míg Night-nak nem sikerült olyan jól ez a verseny, így csak a 14. hely jutott neki.


A második futamon az első 8 helyezett fordított sorrendbe indulhatott, ezáltal garantált volt a tülekedés.
Ahogy várható volt ment mindenki egymás hegyén hátán, szerencsére nagyobb karambol nélkül. A csapattagok jól jöttek el és nagyjából tartották is a pozíciójukat. Cse a 9-10. helyen ment, mikor is Fazekas Miklós egy nagyon optimista féktávot követően kilökte. Night se úszta meg az első kört, Ő a kavicságyban találta magát. Felzárkózni egyiküknek sem sikerült nagyon, hisz nagyon erős mezőny jött össze. Cse a 17. míg Night a 18. helyen zárta a versenyt.



"B" szerver:

Az időmérőn a 8. és a 9. hely lett meg, Dala Dark sorrendben. Átlagos rajtot követően szoros első kör következett. Megindultak a helycserék, helyezkedések. Az első körökben Dark telibe talált egy megpörgő játékost, így a boxba kényszerült, amivel minden addigi esélye elszállt. Dala egyenletes tempóban jött az elejével, amivel még pozíciókat is javított. A végére egészen az 5. helyig lopta fel magát, 3 helyet javítva a rajtpozíciójához képest. Dark a 21. helyen finishelt.

A "B" szerver második futamán -a kiírásban szereplő információval ellentétben- nem fordult az első 8 helyezett, így maradt az első futam befutási sorrendje. Dala az 5., míg Dark a 19. pozícióból várták a folytatás (2 fő lelépett idő közben). Hatalmas csatákkal tarkított verseny volt. Meg volt a kellő tapadás, a kellő stabilitás és a kellő lendület a jó eredményhez. Dala 2 pozíciót javítva a 3., míg Dark 11 pozíciót javítva a 8. helyen végzett.

Végre verseny volt, végre élveztük! Várjuk a folytatást!




2014. augusztus 25., hétfő

SIMCO - Porsche Supercup

Csapatunk tagjai neveztek a SIMCO Porsche Supercup bajnokságába, ahol 3 pilótával képviseltetjük magunkat és még egy külsős barátunkkal. A nevezés érdekessége, hogy nem a saját nevünkkel neveztünk, hanem a SOLID Racing Team nevében, hogy ezzel is népszerűsítsük Nigi rally-s csapatát, ahol ő mint navigátor szerepel.

Csapatfelállás:
15 - SOLID Racing Team - Fulmer Csaba - Cse'
42 - SOLID Racing Team - Nagy Szilárd - Night
69 - SOLID Racing Team - Dalanics János - Ayrton
99 - SOLID Racing Team - Szilassy Arnold - Dark

A bajnokság ma kezdődik, 9 pályával, 18 versennyel és az előzetes nevezés alapján közel 50 autóval fog elrajtolni Barcelonában.

Versenynaptár:
2014.08.25 - Barcelona
2014.09.08 - Bahrain
2014.09.22 - Silverstone
2014.10.06 - Singapore
2014.10.20 - Monaco
2014.11.03 - Hockenheim
2014.11.17 - Hungaroring
2014.12.01 - Delhi
2014.12.15 - Suzuka

Promo videó:

2014. augusztus 15., péntek

::: SOLID RACING TEAM ::: Nehéz kezdet után újra kategóriagyőzelem

STEFANI Baranya Kupa 2014, 2014. augusztus 8-10.


Kondella Péter – Szilassy Arnold, Honda Civic Type R



Negatív és pozitív élményekkel egyaránt gazdagodott az augusztus 8-10-ei, STEFANI Baranya Kupán Kondella Péter és Szilassy Arnold. A SOLID Racing Team alakulatát úgy néz ki, minden futamon próbára teszik az égiek. A nehéz kezdet után azonban egy csodálatos végeredmény született: Kondelláék a rallye2-es mezőny abszolút 6., az N csoport illetve az N3 kategória 1. helyére kormányozták be a Honda Civic Type-R-t.

Kondella Péter: A Pirelli jóvoltából egy teszttel nyitottuk meg a baranyai versenyhétvégénket, pénteken. Lehetőségünk volt kétféle keverékű, új abroncsok kipróbálására, s az ottani tapasztalatok alapján úgy döntöttünk, hogy a futamon is ezekkel a gumikkal fogjuk teljesíteni a távot. A verseny kezdete előtt azonban ismét akadt egy „kis” problémánk: adminisztrációs hiba miatt – aminek a felelősét még nem találtuk meg – jóval később kezdhettük meg a pályabejárást, aminek éreztük is a negatív hatását.

A futam napján a négyből három körben sikerült az elvárásoknak megfelelően teljesítenünk. A mentális és fizikai fáradtságunk azonban tükröződött az 5-6. gyorsasági szakaszunk során abszolvált időeredményünkön. A mélypontunk elérése mellett a gumiválasztásunk sem bizonyult a legjobbnak. A végére azonban összeszedtük magunkat, és gumikeveréket váltottunk, így sikerült jobb időt autóznunk. A teljesítményünk az abszolút 6. helynek felelt meg amellett, hogy megnyertük az N csoportot illetve az N3 kategóriát.

Összességében elégedett vagyok a hétvégi szereplésünkkel. Talán egy pozíciót előrébb tudtunk volna lépni az abszolút értékelésben, de a körülmények most ezt nyújtották. Mindenesetre a szakaszokon igazi élmény volt autózni, jó lenne itt még menetelni, ezért remélem, hogy az októberi Mecsek Rallyenak is részét képezik majd. Nagy várakozással állunk a Kassa Rally előtt, ahol szeretnénk majd hasonló eredményt elérni.

Szilassy Arnold: Déjá vu érzésem van: mintha az égiek nem akarnának nekünk egy nyugodt versenyhétvégét. Mondhatom, hogy önhibánkon kívül elvesztettünk több mint 2,5 órát a pályafelírásból. Nem igazán rajongok az olyan hibákért, ami a mi versenyzésünket hátráltatja. Az előző verseny is így kezdődött, ott is épp, hogy be tudtuk fejezni a pályák feldolgozását. Most a Golgota-Hetvehely szakaszt csak kétszer tudtuk bejárni, és ez kevésnek is bizonyult. Háromból már tökéletes itinert tudunk írni, de a kettő kevés. Így az ötödik szakaszt első nekifutásra azzal kezdtük, hogy tapogatóztunk, és pontosítottuk az itinert. Meg is lett az eredménye: indiszponált, ritmustalan gyorsasági szakasz lett belőle elsőre. 

Ha 8,3 másodperccel gyorsabbak vagyunk a nap végére, akkor az abszolút értékelés 4. helyére jövünk be, így viszont „csak” egy 6. pozíció jött össze. De ez sem lomboz le minket! Mentálisan és fejben is egyre magabiztosabbak, erősebbek vagyunk. S már alig várjuk, hogy a kassai pályákat koptathassuk!

2014. augusztus 11., hétfő