DRF DTM - Oschersleben

Túl vagyunk 7. fordulóján a DRF DTM bajnokságnak. Az időmérőt Nigi nyerte meg Cse' és Fövenyessy Szabolcs előtt. Őket ATI és Ze' követte, Dala csak a kilencedik helyre kvalifikálta magát.

A verseny első kanyarja megtépázta a mezőnyt, sajnos Nigi-t is, aki csúnyán összetörte a csillagos márkát. A futam közben sok hibát láthattunk, ez alól a csapat tagjai sem voltak kivételek. Az első helyen autózó Cse' is meglátogatta a bukóteret, ATI is többször "letért" a ideális ívről, Ze'-t pedig Kapitány Ignác "segítette" mellékvágányra. A futam győzelmet érő előzést, rendkívül izgalmasan módon az utolsó kör utolsó kanyarjában szerezte meg Fulmer Csaba. A peches második Kapitány Ignác, míg a harmadik Fulmer Zoltán lett. Negyedik lett Weisinger Attila, hatodik Dalanics János és Szilassy Arnold a nyolcadik helyre küzdötte fel magát a balszerencsés kezdet után.

Verseny utáni nyilatkozatok:

Fulmer Csaba: "Az időmérőm nem volt rossz, a pozícióval elégedett voltam, nyugodtan várhattam a versenyt. A rajt jól sikerült, sajnos Niginek kevésbé, mert az autója nem akart megállni..., így a második kanyart már az első hely birtokában kezdhettem meg. Ezután elkezdtem spórolni a gumikkal, hogy csapatársam kicsit feljöjjön ránk, ami sikerült is, így nyomhattam neki újból. Első kiállás után átálltam 3 kiállásra, hogy ne egyedül menjek, és segítsem öcsémet a jobb helyezés elérésében. Nekem is izgalmas lett a vége, hisz az utolsó kanyarban előztem meg Kapitány Ignácot. Sajnálom kicsit őt, mert senki nem szeretné, hogy az utolsó kanyarban vegyék el a győzelmét."

Fulmer Zoltán: "Az időmerőmet elszúrtam, valamiért az 5 perccel korábban futott időmet meg sem tudtam közelíteni. A futamon - habár elől voltam a helyezéseket tekintve - a tempóm nem volt elég ahhoz, hogy az első helyért tudjak küzdeni. A 3. hely így is nagyon előkelő, továbbra is őrzöm összetettben a 2. helyezésemet, ami nagy öröm a csapatnak és persze nekem is."

Szilassy Arnold: "A felkészülési időszakot szem előtt tartva, eredményes versenyben reménykedtem. Az időmérő edzést sikerült egy abszolút hotlaps idővel megnyernem. Ezen a pályán elég nehéz volt a megfelelő időben, megfelelő helyen szélárnyékot adni a csapattársaknak, így maradt a nyers erőfelmérő. 

A piros lámpák kialvása után elsőként fordulhattam be az 1-es kanyarba. Kicsit azonban alul kormányozott lett a Mercedes, így a gumifalban találtam magam. Mondanom sem kell, nem így terveztem. Az első körben egy gazdasági totálkár, irány a box. Sok esély nem volt feljönni, még úgy sem, hogy 50 kör hátra volt. Húzós tempóban csökkentettem a horribilis lemaradásom. A végére sikerült is pár ellenfelemet utolérni, majd megelőzni őket. A dobogó azonban most elmaradt..."

Készültünk egy "rendhagyó" videóval. Egyénenként a legjobb kvalifikációs körök (idők) láthatóak rajta, egy visszajátszásba sűrítve.

A verseny hivatalos végeredménye:

#	Driver	Team	Laps	Race time	Fastest lap
1	Csaba Fulmer	Team MTEK	51	70:39.713	1:20.545
2	Ignac Kapitany	Team Schnitzer	51	+0:00.102	1:20.816
3	Zoltan Fulmer	Team MTEK	51	+0:01.850	1:20.869
4	Attila Weisinger	HWA_2 AMG Mercedes	51	+0:14.770	1:21.072
5	Szabolcs Fovenyessy	Team RBM	51	+0:24.322	1:20.869
6	Janos Dalanics	Mucke Motorsport	51	+0:26.693	1:20.640
7	Gyorgy Iszaly	HWA_1 AMG Mercedes	51	+0:27.986	1:21.204
8	Arnold Szilassy	HWA_2 AMG Mercedes	51	+0:45.043	1:20.860
9	Jozsef Kokeny	Team RMG	51	+1:24.993	1:21.728
10	Sandor Csizmadia	ABT Sportsline	50	+1 lap	1:22.868
11	Norbert Makai	Team Rosberg	20	Suspension	1:22.440
12	Robert Banic	Team RMG	3	DNF	1:21.584
13	Balint Fazekas	Team Rosberg	0	Suspension	-

A verseny közvetítése:



Bajnokság állása